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Le nouveau MXU 700i se concentre sur la puissance. Conçu autour d'un moteur de 695cc qui produit 45 c-v et pèse moins que le modèle plus petit 500cc, ce VTT est fabriqué pour accélérer. Transmission CVT et un système d'injection électronique produisent une transition en douceur lorsque vous augmentez la vitesse, et la suspension arrière indépendante assure une conduite confortable. Une capacité de remorquage de 1/2 tonne, une plaque de fixation de treuil avant, un différentiel avant à verrouillage électronique et des freins à disque avant et arrière en acier inoxydable avec gaines tressées pour faire face à tout terrain avec vigueur.

Caractéristiques supplémentaires:système à injection électronique, différentiel avant à verrouillage électronique, passage de 2WD à 4WD à la volée, des pneus agressifs, des lignes de freins tressées en acier inoxydable, des disques de freins ventilés, deux étriers de frein avant et arrière à piston simple, suspension avant et arrière à double triangle, instruments digitaux, larges ailes, plaque de fixation de treuil intégrée, phare avant à halogène, porte-bagages avant et arrière robustes, grande grille avant, récepteur d'attelage à 2 pouces, compartiments de rangement situés sous chaque aile avant et sous l'aile arrière droite.

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